Спирачна помпа за Mitsubishi Pajero II SUV (12.1990 - 10.1999)

Спирачна помпа

Едно от най-важните неща за нашата сигурност, докато шофираме, е да можем да спираме безпроблемно. Ако има проблем в спирачната система, излагаме и себе си, хората, които возим, и останалите участници в движението на опасност.

Затова трябва да сме сигурни в изправността на цялата спирачна система преди да тръгнем на път. Особено важна част в системата е спирачната помпа. Тя е отговорна за правилното налягане на спирачната течност, а също и за достигането й до колелата. Как става това? Посредством тръбички и маркучи.

Спирачната помпа е главният разпределител на спирачната система. Тя е нещо като диригента на хора, ако можем да се изразим по-метафорично. Върху нея има казанче със спирачна течност.

Когато натискаме педала, течността се разпределя по спирачната система към спирачните цилиндри. Те, от своя страна, придвижват накладките към спирачния диск. И автомобилът спира, каквато е и целта ни.

При загуба на налягането на помпата обаче, педалът може да потъне внезапно и да не можете да спрете. Това е ситуация, в която никой от нас не иска да изпада. Особено за по-неопитен шофьор би било доста стресираща ситуация. Дори само заради уплахата може да се стигне до ПТП.

Затова, ако усетите потъване на педала прекалено надолу, проверете състоянието на помпата. Същото важи и ако има теч на спирачна течност – това също е тревожен сигнал.

Как да удължим живота за спирачната помпа?

Спирачната течност трябва да се сменя на всеки две години. Това би увеличило живота на всяка една част на спирачната система, включително и на помпата. Важно е да знаем това и да следим да не изпускаме срока, за да не останем неприятно изненадани на пътя. Ако караме по-интензивно, този срок трябва да е и по-кратък. Смята се, че течността се сменя на всеки 60 000 километра. Трябва да прецените кога е време за смяна, в зависимост от това колко карате. Ако не слизате от колата, не чакайте две години – твърде много време е.

Има и една друга подробността – течността трябва да е била херметически затворена преди да я сложим. Това е важно, защото ако е била отворена, няма да върши добра работа и ще ви изложи на опасност. След като я сложим, трябва да следим нивото й. Ако то се понижава, е необходимо да се провери къде е проблемът.

Какво води до повреждане на помпата?

Три са основните причини, които могат да доведат до повреда. Възникване на корозия, изтичане на спирачна течност и износване на уплътненията. Не пренебрегвайте нито едно от трите, тъй като могат да доведат до блокирането на помпата.

Ако въпреки всички мерки, които сте взели, тя блокира, е време за смяна.

Неприятен факт е, че спирачната помпа не подлежи на ремонт или на рециклиране.

И тук на помощ идват магазините за авточасти втора пъка, където ще намерите спирачна помпа, благодарение на която отново ще спирате безпроблемно и ще шофирате безопасно.

Доверете се на megaparts.bg, където има разнообразие от спирачни помпи за най-различни видове автомобили. В сайта можете да разгледете като сортирате да ви излизат само части за вашата марка кола, за да не губите излишно време. Можете също да сортирате от евтино към най-скъпо или обратното, в зависимост от бюджета, с който разполагате. Не винаги най-скъпото непременно е най-качествено, важно е да намерите подходящата част за вашата кола. В Мегапартс има авточасти втора ръка с отлично качество – за цялостна поддръжка на автомобила.

Ето и още няколко съвета при проблем със спирачната помпа:

Как работят спирачките до голяма степен зависи от това дали е здрава помпата. Затова колкото по-навременна е смяната, толкова по-добре.

Като смените помпата, проверете и серво усилвателя.

Също така не бива да забравяте да  проверите цялостно спирачна система, защото потенциалните повреди или пък течове винаги са възможни. Най-доброто, което може да направите, ако ги има, е да ги ремонтирате навреме. Това важи за всички части  в автомобила, разбира се.

Знаем, че има много безразсъдни шофьори, които чакат частта напълно да откаже и тогава предприемат някакво действие. Не бъдете един от тях!

Как се сменя спирачна помпа?

*Източвате или изсмуквате със спринцовка течността от резервоарчето.

*Отвивате спирачните тръбички от помпата.

*Отвинтвате болтовете, които я държат.

*Слагате новата помпа и правите всичко по обратен ред.

*Наливате спирачна течност.

*Обезвъздушаването се започва от най-далечното колело от помпата - задно дясно, после задно ляво, предно дясно и накрая предно ляво.

*Проверете за възможни течове