6 красиви коли, които не са толкова добри за каране

Тези шест производителя са успели да комбинират прекрасна визия с ужасни характеристики на каране. Точно по тази причина тези модели са много подходящи за музей

1. Aston Martin DB7

DB7 със сигурност е един от най-красивите Aston Martin произвеждани някога, но този модел никога не е бил подобаващ перформанс автомобил. С цел намаляване на разходите, DB7 е базиран на остарялата платформа Jaguar XJS. Резултатът е, че DB7 страда от лоша кормилна уредба, неотзивчиво шаси и склонност за усукване.

Disco Volante от Carrozzeria Touring Superleggera е един от най-секси автомобилите в продажба днес. Той е базиран на Alfa Romeo 8C Competizione, но компанията го е подобрила доста смесвайки визия от 50-те с модерни технологии. Срамота е, че шофирането на тази кола е ужасно.

Maserati 3200 GT има страхотен дизайн. Ранните коли от 1998-2002 се отличават с прекрасни задни LED светлини. Те са и по-красивите модели, като показват по един категоричен начин на какво е способен италианския производител. Но под хубавата опаковка се крият много неприятни изненади – най-вече свързани с ужасната динамика при шофиране.

Чувствителна кормилна рейка, лоша скоростна кутия и окачване – всичко това прави колата много трудна за управление на пътя. Двигателят е единствената добра страна в този модел – той е 3.2 литров V8 с двойно турбо и 370 конски сили.

Със своята визия вдъхновена от 507, Z8 определено е един красив автомобил, който обаче никога не придобива култов статус поради ред причини. Усещането за волана липсва, колата постоянно недозавива и има много меко окачване. Освен това страда от криза на идентичността – това круизър ли е, спортна кола или е нещо друго? Май никой не знае точно ....

Двигателят е от E39 M5 – той е 4.9 литров V8 и дава на колата достатъчно сила, но всичко това не е достатъчно да се спаси лошия цялостен пакет. Ако има една кола, която наистина заслужава да бъде поставена на трупчета, то това е именно Z8.

Когато DMC-12 излиза през 1981 се превръща в голям провал. Със своя задно разположен двигател, тяло от стомана и невероятни врати този модел е обещаващ, но не успява да се наложи. Надеждността и качеството на сглобката не са на добро ниво. Двигателят не прави колата бърза – 150 к.с., V6, 2.85 литра работен обем.

Американските клиенти получават и още по-лош DeLorean. Той разполага с едва 130 конски сили и ускорява до 100 км/ч за над 10 секунди. Всеки би се радвал да има една такава кола в гаража, но тя най-вероятно няма изобщо да излиза от него.

Холандският производител Spyker е известен с качествените си автомобили. Когато пуска оригиналния С8 светът тъкмо навлиза в глобална криза. Колата е доста красива – с отворена скоростна кутия, уникален волан и табло.

За жалост, същото не може да се каже за динамиката. Двигателят е с работен обем 4.2 литра, 400 к.с., V8 – той е достатъчно добър за скорост на права отсечка, но в завоите колата е нестабилна. Тя страда от недозавиване и лоши спирачки.

За кои други модели подходящи за музеи може да се сетите?