Джереми Кларксън наскоро написа статия за Таймс, в която споделя своите 10 най-добри автомобила за 2016 година.

Със сигурност М-р Кларксън включва няколко доста очаквани от всички имена Ето кои са неговите 10 фаворита за годината:

Това е Sport Recaro версията на ND MX-5 – с нов боди кит и ниско окачване. Изглежда че Кларксън е фен на този модел, тъй като го класира в 10-те най-добри заради натуралното чувство при каране и неговата опростеност.

Има много причини да смятаме, че 4С не е добър автомобил. Почти всички дилъри се оплакват от много дефекти при този модел със средно разположен двигател. Alfa донякъде разочарова, но пък управлението на 4С е брилянтно. Кларксън също не се заблуждава. Понякога я нарича дори „ужасна кола“. Въпреки това той я обича заради топлата връзка между нея и шофьора. Заключението е доста клиширано, но все пак... това е Алфа.

Не можем да мислим за AMG GT без да полудеем от мисълта за предстоящата R версия. Кларксън обожава по-малко щурата S модификация. Нарича я „модерна мускулеста кола“ и „Мустангът на Мерцедес“. Има дълъг капак и доста умен V8 двигател под него. Мощността се предава към задните колела.

Кларксън притежаваше Escort Cosworth, така че не е изненада любовта му към модерната версия – Focus RS. Ние също сме големи фенове на този звяр с мощност 345 к.с.

Вече видяхме „Mustang“ от Мерцедес, а сега е време за един напълно истински Mustang. Кларксън насочва вниманието към неговия 5-литров V8 двигател с мощност от над 400 коня и задно задвижване. Цената на този модел е дори под тази на VW Golf GTI, което е просто забележително постижение.

Ако сте гледали достатъчно епизоди на Top Gear, ще знаете, че XC90 е доста одобряван модел от Кларксън. Голямото шведско возило изглежда странно на фона на Mustang и AMG GT, но присъствието му в списъка е напълно закономерно. Този автомобил със 7 места е в Топ 10 заради своята супер практичност и това че изглежда много по-класно от модели като Land Rover.

Това предложение е лека изненада. Кларксън по принцип не харесва продуктите на Opel / Vauxhall, но последната версия на Zafira MPV се отличава с отлична возия и „брилянтен“ двигател.

От изненадата преминаваме към очевидно заслужаващо признание предложение. Това е новото BMW M2. Възможно ли е този модел да не попадне в класацията? Той е толкова добър, че няма какво лошо да се каже по негов адрес.

Тенденцията за двигатели с по-малък работен обем се наблюдава и при Ferrari. Този модел замени страхотния V8 с естествена аспирация от предшественика си и ползва по-малък турбодвигател. Въпреки това, Кларксън го поставя пред 458. „Старият модел не беше толкова добър, колкото McLaren 12C. Но новата кола връща Ferrari обратно в играта.

Aventador не е толкова умен, колкото сходни модели на други компании от същия клас. Но въпреки това Aventador е страхотен модел. Какво бихте избрали? - Истински домашен любимец или усъвършенстван робот?

Какво мислите за избора на Джереми Кларксън? Изненадва ли ви нещо? Кои други модели бихте отличили?

Източник: Car Throttle