Новата Mercedes-Benz S-Class: най-мащабният фейслифт досега

Когато Mercedes-Benz обновява S-Class, това никога не е просто козметична промяна. При новата S-Class (W223 Facelift) германците твърдят, че над 2700 компонента са нови или сериозно преработени, което представлява повече от 50% от целия автомобил. Това превръща обновения модел в един от най-мащабните фейслифтове в историята на луксозната лимузина.

Още от пръв поглед се забелязва новата предна част. Радиаторната решетка е по-голяма и вече може да бъде осветена. Дизайнерите са интегрирали характерните трилъчеви звезди директно в решетката, а новите LED фарове получават светлинен подпис във формата на звездата на Mercedes.

Промени има и отзад, където стоповете са с изцяло нова графика и светлинни елементи във формата на звезди. Добавени са и нови дизайни на джантите с размер до 21 цола.

В интериора обновленията са още по-сериозни. Вертикалният централен дисплей отстъпва място на новата MBUX Superscreen система, която комбинира няколко екрана под общ стъклен панел. Автомобилът използва най-новата операционна система MB.OS и значително по-мощна електронна архитектура.

Новият софтуер предлага интеграция с изкуствен интелект, подобрено гласово управление, по-бърза навигация чрез Google Maps и възможност за по-естествени разговори с виртуалния асистент „Hey Mercedes“.

Mercedes е обновил и физическите бутони на волана, централната конзола, безжичните зарядни устройства и USB-C портовете с мощност до 100 W.

Инженерите са преработили въздушното окачване и системите за контрол на шасито. Новата технология използва информация от други автомобили и данни за пътната настилка, за да подготвя окачването предварително за дупки, неравности и легнали полицаи.

Завиването на задните колела също е подобрено, което прави огромната лимузина по-маневрена в градски условия и по-стабилна при висока скорост.

Под капака Mercedes предлага модернизирани бензинови, дизелови и plug-in хибридни агрегати. Всички версии получават усъвършенствани 48-волтови системи и подобрена ефективност. При някои модели мощността и въртящият момент са увеличени спрямо предшествениците им.

Особено внимание привлича новият V8 двигател при S580, който е преработен изцяло и предлага повече мощност, по-ниски емисии и по-добра реакция на газта.

Новата Mercedes-Benz S-Class доказва защо продължава да бъде еталон в сегмента на луксозните седани. С над 2700 нови или преработени компонента, изцяло нова електронна архитектура, модернизирано окачване и значително по-напреднали технологии, това е много повече от обикновен фейслифт. Mercedes отново показва как трябва да изглежда автомобилът, който задава стандартите за целия автомобилен свят. Ако ви трябват авточасти втора употреба, разгледайте на megaparts.bg