Струва ли си да караш на газ - LPG
Карането на газ става все по-популярно сред шофьорите в България, особено в периоди, когато цените на горивата постоянно се покачват. Все повече хора избират да монтират газова уредба на своя бензинов автомобил, защото търсят по-ниски разходи и по-икономично шофиране. Наред с това обаче съществуват и много митове около LPG системите – че развалят двигателя, че колата губи мощност или че са опасни. Истината е, че съвременните газови уредби са значително по-надеждни и технологично развити в сравнение с тези отпреди години, а при правилен монтаж и добра поддръжка могат да работят безпроблемно дълго време.
Най-голямото предимство на карането на газ безспорно е икономията. Въпреки че автомобилът обикновено харчи малко повече литри газ в сравнение с бензин, крайната цена за изминат километър е значително по-ниска. Именно това прави LPG системите толкова предпочитани от хора, които пътуват ежедневно, изминават дълги разстояния или използват автомобила си за работа. При активно шофиране инвестицията в газова уредба често се изплаща сравнително бързо, а след това всяко зареждане носи реално спестяване.
Освен финансовите ползи, газта има и други предимства. Тя гори по-чисто от бензина и образува по-малко нагар и замърсявания в двигателя. Това означава, че моторното масло често остава по-чисто за по-дълго време, а работата на двигателя може да бъде по-плавна. LPG системите също така отделят по-малко вредни емисии и фини прахови частици, което ги прави една идея по-екологичен избор в сравнение с някои други видове гориво.
Много хора се притесняват дали карането на газ не поврежда двигателя. Истината е, че самата газ не е опасна за мотора, ако системата е качествена и правилно настроена. Проблемите най-често идват от евтини компоненти, неправилен монтаж или липса на поддръжка. При лоша настройка двигателят може да работи с прекалено бедна смес, което води до по-високи температури и ускорено износване на някои части. Един от най-често споменаваните проблеми е износването на клапаните и леглата им при определени двигатели. Това обаче зависи изключително много от конкретния мотор. Има автомобили, които изминават стотици хиляди километри на газ без никакви сериозни проблеми, докато други са по-чувствителни и изискват по-внимателна поддръжка.
Трябва да се има предвид и че при работа на газ запалителната система се натоварва повече. Свещите и бобините трябва да бъдат в добро състояние, защото дори малки проблеми със запалването се усещат много по-бързо при LPG. Затова редовната поддръжка е важна част от безпроблемното каране на газ.
Разбира се, има и някои недостатъци. Монтажът на качествена газова уредба изисква първоначална инвестиция, която при по-модерните автомобили може да не е малка. Освен това бутилката заема място в багажника или на мястото на резервната гума. При някои автомобили се усеща и минимална загуба на мощност, макар че при съвременните системи тя често е почти незабележима. Газовите уредби също така изискват периодична поддръжка и смяна на филтри, което е допълнителен ангажимент за собственика.
В крайна сметка карането на газ е отличен вариант за хора, които искат да намалят разходите си за гориво и използват автомобила си често. Съвременните LPG системи са надеждни, безопасни и икономични, когато са монтирани професионално и се поддържат правилно. Самата газ не „разваля“ двигателя, както често се твърди, а повечето проблеми идват от некачествени уредби или лош монтаж. При правилен избор на система и сервиз автомобилът може да работи дълги години на газ без сериозни проблеми, като същевременно спестява значителни средства на своя собственик. Ако ви трябват авточасти втора употреба, разгледайте на megaparts.bg
